H επίσκεψη του υπουργού ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα στην Κίνα

Ambassador Zou and Minister Dritsas. Source: Embassy of China in Greece

Τζόου Σιαολί και Θοδωρής Δρίτσας – Πηγή: Πρεσβεία της Κίνας

Η επίσκεψη του Έλληνα υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Θοδωρή Δρίτσα, στην Κίνα αποτελεί ίσως την πιο σημαντική εξέλιξη για τις σινοελληνικές σχέσεις μετά τις εκλογές της 20ης Σεπτεμβρίου 2015. Παρόλο που η επίσκεψή του συνδέεται επισήμως με τη συμμετοχή του στο «World Ocean Week» που θα πραγματοποιηθεί στην πόλη Σιαμέν και την τελετή λήξης του «Έτους Ναυτιλιακής Συνεργασίας Ελλάδας – Κίνας», θεωρείται δεδομένο πως η μελλοντική ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ θα κυριαρχήσει στις συζητήσεις. Ο κ. Δρίτσας ανήκει στους Έλληνες πολιτικούς που διαφωνούν ιδεολογικά με την ιδιωτικοποίηση αυτή αλλά είναι αναγκασμένοι να την αποδεχθούν, τηρώντας τους όρους του Μνημονίου. Υπό αυτή την έννοια ο χαρακτήρας της επίσκεψης αποκτάει και συμβολικό χαρακτήρα.

Το Πεκίνο πρόκειται να εντείνει την πίεσή του προς την ελληνική πλευρά να εντατικοποιήσει τη διαδικασία πώλησης του ΟΛΠ. Ως γνωστόν, η COSCO ενδιαφέρεται ενεργά να επεκτείνει την επένδυσή της στον Πειραιά αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει καταθέσει προσφορά καθώς η ελληνική πλευρά δεν είναι έτοιμη. Η νέα προθεσμία που έχει δοθεί από το ΤΑΙΠΕΔ στις ενδιαφερόμενες εταιρείες είναι η 3η Δεκεμβρίου. Μέχρι τότε θα πρέπει να έχουν λυθεί γραφειοκρατικά προβλήματα, να έχει ξεκαθαριστεί ο νομικός χαρακτήρας που θα έχει ο ΟΛΠ και να έχουν δοθεί οι σχετικές εγκρίσεις από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Εδώ και πολλούς μήνες το Πεκίνο προειδοποιεί την Αθήνα πως οι επενδύσεις δε μπορούν να περιμένουν. Ήδη έχει αρχίσει, μάλιστα, να λαμβάνει ισχυρά προληπτικά μέτρα, όπως επιβεβαιώνεται από την αγορά του τερματικού σταθμού Kumport στην Κωνσταντινούπολη από κινεζική κοινοπραξία. Ίσως, η επίσκεψη του Έλληνα υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην Κίνα αποτελέσει μία από τις τελευταίες ευκαιρίες της ελληνικής κυβέρνησης να αξιοποιήσει το χαρτί των κινεζικών επενδύσεων στην Ελλάδα της κρίσης αποκομίζοντας πολλαπλά οφέλη για την ελληνική οικονομία μέσα από ένα συνολικό πακέτο συμφωνιών.